Uso de herramientas tecnológicas para medir nivel de cansancio en los choferes profesionales de Babahoyo
Palabras clave:
Fatiga, tecnología, choferes profesionales, sensores biométricos, seguridad vial.Resumen
La presente investigación tiene como objetivo analizar la efectividad del uso de herramientas tecnológicas para medir el nivel de cansancio en los choferes profesionales de la ciudad de Babahoyo. El estudio parte de la necesidad de superar los métodos tradicionales de control mediante la implementación de tecnologías emergentes que faciliten el monitoreo de la fatiga laboral en tiempo real. La metodología es descriptiva con un enfoque mixto, utilizando la investigación documental y la aplicación de encuestas con escala de Likert dirigidas a una muestra representativa de conductores profesionales. Los instrumentos tecnológicos propuestos permiten procesar datos del entorno físico y convertirlos en información gráfica tangible, lo que favorece la prevención de riesgos y la toma de decisiones basada en evidencia. En conclusión, la integración de estas herramientas en el sector del transporte busca potenciar la seguridad vial y el bienestar humano, alineándose con los objetivos del Plan Nacional de Desarrollo respecto al fomento de la investigación de alto impacto y la mejora de la calidad de vida en el Ecuador
Descargas
Citas
• Organización Mundial de la Salud. (2015). Seguridad vial: informe global sobre la prevención de los traumatismos causados por el tránsito. OMS.
Asamblea Nacional del Ecuador. (2021). Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. Registro Oficial Suplemento No. 465, de 10 de agosto de 2021. Recuperado de https://www.ant.gob.ec
Perea, M., & Aguilar, L. (2020). Sistemas de monitoreo para conductores: una revisión tecnológica. Revista Latinoamericana de Innovación, 7(1), 21–30
Descargas
Publicado
Cómo citar
Número
Sección
Licencia
Derechos de autor 2025 Narcisa María Crespo Torres , Evelyn Julissa Paredes Jurado, Mario Eduardo Sánchez Sánchez, Wilmer Daniel Quimí Varas

Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0.
La revista Magazine de las Ciencias permite que se mantengan los derechos de autoría sobre los artículos sin restricciones, así como los derechos de publicación sin restricciones.